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    1. 一切都恰到好處 多路況體驗長安馬自達CX-30

      選車就像找對象,不必門當戶對,但一定要情投意合。追求大空間高性能自然是沒毛病,如果選擇的車型能夠和使用需求完美匹配,自然是更加難能可貴。就像我今天試駕的這輛長安馬自達CX-30,拿配置表和其他車型對比,動力不強、配置一般、空間有限,看起來真不是個好選擇??扇绻阌H自去駕駛、去使用,就會發現它的獨到之處在于恰到好處。

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      長安馬自達CX-30的目標用戶群體很明確:它就是為年輕人量身打造的一款車型。廣大年輕人的需求是什么?高顏值肯定是第一位,安全配置要齊備,與朋友聚會空間不能太小,雖然預算有限,但還是想要緊致的底盤和出色的行駛質感,至于動力,至少要讓我有等紅燈時候排在第一位的勇氣。接下來我們就一起來看看,應對這些需求,長安馬自達CX-30是如何做的。

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      首先在顏值部分,我想不用多說了吧,馬自達標志性的魂動設計升級到2.0版本,加上魂動紅配色,開在街上絕對是不可忽視的一抹亮色。

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      從側面看上去,長安馬自達CX-30車身線條比一般兩廂車要更加飽滿,一方面昭示它和兩廂版馬自達3的差異,一方面也為車內空間留下了伏筆。年輕人不應該過早地開大車,短小精悍的尺寸在擁擠的大城市中走街串巷更為得心應手,而較高的離地間隙,在外出郊游的時候就顯示出優勢了,走走非鋪裝土路完全沒有擔憂,偶爾下下河灘也能“全身而退”。

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      為什么我在開頭說一定要把這款車真正用起來,才能發現它的“恰到好處”,因為馬自達這種悶騷品牌,它的優點直接看上去無法發現,例如那個尺寸很小而且無法觸摸操作的中控屏,你會發現使用中央扶手前的旋轉撥盤操作更為便捷;另外還有純機械的儀表盤,簡單直接一目了然,可是在液晶時代,能夠堅守機械質感的品牌已經不多了。

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      追求簡單和純粹的理念,并不妨礙長安馬自達CX-30提供好用的科技配置:同樣是全景影像系統,這款車的清晰度在合資品牌中稱得上數一數二的水平;自適應續航、車道保持和盲區監測等等都不是只停留在配置表上的功能,在日常用車過程中使用頻率很高。

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      汽車空間的需求,都是跟隨使用場景而產生的。二胎家庭肯定就要至少六個座位的車型,而參加工作不久或是剛組建家庭的年輕用戶,車輛大部分時間都是1-2個人使用,真的需要買一輛“大”車嗎?長安馬自達CX-30的空間表現,我覺得剛剛好,前排就不多說了,后排空間也并沒有想象中那么局促,而且車門內側內凹的設計,讓車內橫向空間表現更好。

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      一臺2.0L自然吸氣發動機還談什么性能?馬自達的優勢在于發動機和變速箱的完美匹配,絲般潤滑的感受只有開過的人才能體會到。今天的試駕分為城市道路和賽道科目,讓我對“人馬一體”有了比較全面的認識。

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      目前市場上比比皆是小排量渦輪增壓發動機,而馬自達一直堅守在自然吸氣技術路線上,這款升級版2.0L SKYACTIV-G發動機的優勢在于,動力隨踩隨有線性輸出,同時油耗方面也有著很不錯的表現。特別是在城市中低速路況下,配合6速手自一體變速箱,能做到真正的車隨心動。

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      中高速加速超車,直接把油門踏板踩到底,變速箱會快速地連降兩擋配合你,轉速提升到5000rpm,這時候還能聽到美妙的排氣轟鳴。如果想要更加直接的動力輸出,把擋桿向左撥到手動模式是必然的選擇,通過方向盤上的換擋撥片直接調配動力輸出,很有種駕駛高性能車的感覺了。

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      制動踏板行程很短,輔助系統的設定,在中低速路況下會給人比較硬的腳感,對于力氣小的女生來說需要提前發力,不過這也在某種程度上增強了人和車的交流。速度起來以后,你會發現制動踏板好像解開了封印,輕踩即有減速度輸出,能夠幫助你精確地控制車速,這一點在賽道體驗中感受尤為明顯。

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      至于轉向和底盤,可以說是馬自達的傳統強項,也正是“人馬一體”的精髓所在。轉向系統提供沉穩細膩的手感,精準的指向性讓人愛不釋手,獨有的加速度矢量控制系統,在轉向時能夠提供出色循跡性,而無需反復調整轉向角度,即使剛上手也能表現得像個老手。

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      長安馬自達CX-30的后懸架是很多鍵盤車神的重點關愛對象,但是如果實際駕駛過這款車型,你會發現這是個“小馬過河”的故事:蝶形仿生懸架結構的駕乘感受,位于多連桿懸架和傳統扭力梁懸架之間,在舒適性和操控性之間達到了均衡。具體來說,在良好路況下行駛,長安馬自達CX-30提供出色的平順舒適體驗,路面振動被大部分發散吸收,而在試過坑洼路面或是減速帶時,能夠察覺到底盤的緊致,會有比較清晰的路感傳遞給駕駛員和乘客。

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      這也是長安馬自達CX-30“恰到好處”的一個表現:這款車可以作為小情侶舒舒服服的城市代步車,同時在賽道上也能精準地劈彎走線,順利完成最高車速75km/h緊急變線的科目。

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      回到本文開頭的部分,長安馬自達CX-30各方面的產品特征都緊密迎合年輕用戶的用車需求,可以說是這個價位水平最值得入手的車型之一了。如果你對長安馬自達CX-30感興趣,聽我一句勸,不要拿著配置表反復琢磨了,親自駕駛和乘坐一下這款車型,這樣才能發現馬自達品牌車型的真實魅力。

      馬自達CX-30

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      級別: SUV
      綜合平均油耗: 5.42L
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