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    1. 細節決定成敗 探秘長安逸動PLUS的匠心品質

      要說起國產品牌家轎中的明星車型,長安逸動PLUS絕對是當仁不讓的代表。自3月份上市以來,它就持續著火熱的態勢,銷量上屢創佳績,不僅榮膺7月中國品牌轎車銷量桂冠,并且成為唯一入圍當月轎車銷量榜單TOP10的中國品牌。

      細節決定成敗  探秘長安逸動PLUS的匠心品質-圖1

      這樣一款車的實力已經得到消費者的認可,我們相信不少消費者已經對這款車外觀、內飾、空間和動力等等有著比較清楚的了解。細節決定成敗,在長安逸動PLUS每一個看不見的細節之處,其實也都藏著研發制造的匠心,以及對于受眾的誠心。此次,我們走進長安汽車全球研發中心,去發現逸動PLUS品質方面的更多細節。

      漆面工藝

      首先,來講講車身外部的細節。相信很多消費者都被長安逸動PLUS主打的紅色所種草,其實這涉及到漆面的問題,長安逸動PLUS的漆面充滿光澤感,富有質感。

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      逸動PLUS在車身漆面上花費了大量的功夫,它的研發周期就長達22個月,這其中的工作量絕不止大家想象中調色、噴涂這么簡單。之所以能夠有如此時尚的質感,在于逸動PLUS采用了獨特的雙組分清漆,與普通雙組分清漆及單組份清漆相比,逸動PLUS的漆面目視外觀更亮、更飽滿。

      細節決定成敗  探秘長安逸動PLUS的匠心品質-圖3

      同時,它的耐久度也表現非常好,具由耐老化、耐擦傷、抗酸雨腐蝕性強,能夠確保汽車5年以上,不銹不腐,漆面質感保持非常好的狀態。該款雙組分清漆從設計到量產歷經近6年研發,5層特殊工藝加持,經過50余項嚴苛試驗,并經歷近7個月環境艙模擬試驗,等同在海南暴曬4年,光澤保光率在97%以上,不僅為用戶帶來靚麗高光的視覺體驗,更省卻了大量包含打蠟鍍膜封釉等漆面養護的相關費用。

      A柱裝飾條

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      細心的消費者會發現,逸動PLUS A外柱配備了裝飾條,這其實一般是用在少數B/C級車上的,可以說也是一個越級的配備。它的好處在于其零件實現了A柱與前擋玻璃之間的凹槽連接處平緩過渡,能有效降低該區域的風噪、風阻,并且有較好的裝飾作用以滿足駕駛者的個性化需求。經過官方測試,不同風速下可降低A柱區域的風噪聲壓級0.1-0.5dB/A,降低響度0.6-0.8Sone,車內語言清晰度提升3%-3.9%,有效改善NVH性能,同時風阻系數可降低0.003。

      舒適質感座椅

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      乘坐的舒適性是逸動PLUS的一大產品優勢,除了底盤的功勞以外,逸動PLUS的座椅也值得一提。逸動PLUS座椅主面料選用超纖表皮,它是采用與天然皮革中束狀膠元纖維的結構和性能相似的尼龍(PA6)超細海島纖維,經過加工制成表觀與物性都接近或者超越天然的具體三維結構皮革材料。同時,它非常契合人體工程學設計,從臀部到肩部完美匹配亞洲人的身體曲線,長時間乘坐之后會發現它所帶來的舒適感受。

      阻尼式手柄

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      逸動PLUS的手柄也大有乾坤,較長安以往開發車型,內開手柄上特別增加了阻尼組件,相較同級車型大多使用傳統無阻尼式手柄,逸動PLUS所配備的這一手柄無疑操作性更好,觸感也更加高級。它的好處在于,通過結構設計上增加阻尼,可使內開手柄在使用開啟時及使用后都帶來體驗感的提升。使用開啟時力度會明顯減弱,避免常規車型手柄開啟的生硬感。車門開啟后手柄回位速度及力度都較大減少,避免了回位后“崩崩”似的噪聲。

      內飾材料耐久性

      除了上述講到的漆面以外,其實汽車座艙內中控、座椅、門飾板等等處材料和部件的耐用度也是一款車型品質的衡量因素。而我們此次參觀的長安汽車研發中心就有諸多針對此類測試的實驗室。

      細節決定成敗  探秘長安逸動PLUS的匠心品質-圖8

      首先,是儀表板耐久性。逸動PLUS儀表板總成在設計驗證階段,就會模擬用戶實際使用工況,經歷了高溫、低溫、高/低溫交變、高濕、光照老化、振動耐久等嚴苛的環境考驗,針對手套箱、風口等進行了多達上萬次的操作耐久驗證,確保功能件使用10年以上仍可滿足用戶基本需求。整個儀表板總成試驗使用50余套樣件,歷時兩個多月,全方位對產品進行了考察。特別是在產品批量生產后,針對關鍵重要性能指標,每年開展年度型式驗證,確保產品一致性和質量穩定,持續為客戶提供品質保證。

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      環境試驗室主要由溫濕環境室、低溫環境室、光氧老化室等實驗室組成,擁有高低溫試驗箱、輻照高溫箱、氙燈老化箱、臭氧老化箱等先進測試設備,可開展-50℃至150℃的恒溫、溫度交變及濕熱試驗,以及模擬各種復雜戶外暴曬測試,全方位模擬用戶日常使用的極寒、極熱、晝夜溫度交替、戶外陽光暴曬等工況條件,對材料、零件的耐老化性能進行全面驗證。

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      感觀品質室致力于將客戶對駕乘環境的舒適性需求轉化成工程語言,積極開展主觀感受客觀化評價研究,如表皮觸感舒適性研究、內飾PP件塑料感客觀評價研究等,竭力為用戶提供愉悅、舒適的駕乘體驗。在座椅材料接縫的耐用程度測試中,通過測試儀器左右拉動來進行檢測,測試總共需要拉動2500次,之后接縫未出現斷線且縫隙寬度保持在1.5mm以內則為合格,標準相當嚴格,也確保了品質工藝的上乘。

      整車VOC實驗室

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      近年來,人們對于空氣的健康與潔凈更加關注,甚至對于車內材料所揮發的氣體不無擔憂。而長安逸動花費巨資搭建了VOC艙,進行相關的測試與評價,以保障座艙內每一個元件無損于消費者的健康。整車VOC/氣味艙作為VOC實驗室的重要組成部分,主要用于整車VOC采樣、氣味等級評價。設備精度高,艙內空氣凈化能力強,能在半小時內清除艙內所有空氣污染物;除此之外,還能模擬不同輻照強度、不同溫度條件下的復雜環境條件,全面滿足國標、ISO、日本、德國等各類車內空氣質量測試標準要求,居國內領先水平。

      總結

      強大的硬件配置,優秀的研發人員,以及追求精準與完美的理念,這些都付諸于每一個整車的細節,造就了逸動PLUS媲美合資的品質功底。通過此次實驗室的探秘,我們也對逸動PLUS在市場中的持續性競爭力更抱有信心。

      逸動
      逸動 網友評分 : 4.8
      參考價 : 7.29萬起

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      級別: 緊湊型車
      綜合平均油耗: 0.76L
      網友評分: 4.71
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