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    1. 海馬6P插電混動SUV年內開賣 競爭比亞迪宋Pro DM

      根據規劃,海馬汽車將于2020年推出首款插電式混合動力車型。網上車市獲得了一組海馬6P的實拍圖和部分參數:新車整體尺寸與二代海馬S5保持一致,動力方面搭載一臺型號為HMA GA12-YF1的1.2T渦輪增壓發動機,與之相匹配的還有一臺驅動電機,在這套動力系統的共同加持下,新車每百公里綜合油耗僅需1.38L。

      海馬6P插電混動SUV年內開賣 比宋Pro還省油-圖1

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      海馬6P插電混動SUV年內開賣 比宋Pro還省油-圖1

      海馬6P插電混動SUV年內開賣 比宋Pro還省油-圖2

      海馬6P是由海馬汽車與奧地利AVL公司合作開發的,搭載全新的P2混合動力總成系統,具有兩大特點:一是純電行駛里程達80km,日常在市內行車以用電為主,相當于純電動汽車。二是長途行駛時可自動識別駕駛員意圖和路況,自動切換用油或用電的工作模式,或者以用油為主、用電助推爬坡,使發動機始終工作在高效率區。同時,通過制動能量回收和怠速發電等給電池充電,保證以最少用油又最多回收電能的模式行駛。

      相比傳統燃油汽車,海馬6P在不充電的情況下可節油30%左右,在充電情況下可節油80%左右。如果每天充電一次,基本保證以純電動模式在市內上下班使用。即使在不充電的情況下,一箱油(40L)可以跑800km,相當于環海南島跑一圈多。

      海馬6P
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