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    1. 奔馳全新GLE插混版實拍 油耗大幅降低年內開賣

      去年法蘭克福車展上奔馳發布了全新GLE插電混動,根據規劃該車型也將于今年引入國內市場。日前網上車市獲取了一組全新GLE插混在國內的路試諜照,和海外版不同,新車動力方面由歐版的2.0T柴油插混改為汽油插混系統,另外和此前在國內銷售的上一代車型相比,新車NEDC工況下續航里程從30km增至超過100km,這也意味著其擁有遠低于老款車型3.7L/100km的油耗水平。

      奔馳全新GLE插混實拍 搭3.0T動力油耗大幅降低-圖1

      奔馳全新GLE插混實拍 搭3.0T動力油耗大幅降低-圖2

      奔馳全新GLE插混實拍 搭3.0T動力油耗大幅降低-圖3

      外觀方面,奔馳GLE插混與2.0T燃油版車型基本保持一致,前臉為雙橫幅進氣格柵,兩側大燈組內部集成了雙“L”型日間行車燈,保險杠為貫穿式設計。車身側面新車延續了標志性的游艇式設計,充電接位于車身左側后翼子板處。另外內飾方面,新車和普通版車型基本保持一致,雙12.3英寸顯示屏營造出不錯的科技感。(車圖來自網絡)

      預計奔馳GLE插混版搭載一臺由2.0T發動機+電動機組成的的動力系統,其中2.0T發動機最大功率為190kW,而電動機最大功率或為為100kW(參考歐版車型),動力表現略差于搭載3.0T發動機的寶馬X5插混版。不過油耗方面,擁有更長NEDC續航里程(GLE插混超100km,X5插混為85km)以及更小排量的奔馳GLE插混將更占優勢。

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