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    1. 海馬鄭州三年銷量倍增 S5成8萬爆款SUV

      海馬汽車前10月的銷量穩步上漲,同比增長接近50%,其中海馬S5的銷量功不可沒,成為海馬汽車的明星產品。廣州車展期間,海馬汽車銷售有限公司市場部部長范浚來到網上車市專訪間,對于海馬S5這款車型未來的動向以及明年的產品規劃進行了詳細的解讀。

      海馬鄭州三年銷量倍增 S5成8萬爆款SUV-圖1

      網上車市:請您介紹一下今年海馬鄭州這一塊整體的銷量表現如何?

      范浚:海馬汽車鄭州基地在2016年的較去年是上漲的態勢,截至1—10月份海馬汽車鄭州基地的銷量已經達到超過了十一萬六千臺這樣一個銷量,同比增長是接近了50%,應該是49.3%這樣的一個水平,全年完成今年的既定目標15萬沒有什么問題,在這3年期間的時間鄭州基地的銷量達到了翻番這樣的一個成績。爆品S5的銷量達到差不多8萬臺左右,跟去年相比也是接近翻番的成績,它在銷量表現當中起到了非常大的一個作用。

      網上車市:今年的銷量增速是非??斓?,對于即將到來的2017年我們有什么樣的產品和銷量目標?

      范浚:2016年結合我們目標的銷量表現,2017年將繼續聚焦S5作為8萬級強動力SUV這個品類做下去。2017年我們即將推出S5的一個新品,在年中的時候S5也將會搭載1.2T的GDT的發動機,也就是說搭載了渦輪增壓和缸內直噴這樣的一個技術的車型即將會上市。在2017年的鄭州基地的銷量目標,目前我們規劃差不多是20萬臺。

      網上車市:除了對S5進行改款和升級以外,有沒有其他全新產品會推出?

      范浚:就是剛才說的我們聚焦S5車型,會有S5車型衍生出的一個全新的產品,應該是在明年的1月份會跟大家見面,在3月份會做上市。

      網上車市:未來新能源方面的一個具體規劃?

      范浚:新能源方面除了傳統的一些混合動力,在純電動開發上我們現在已經有了兩款車型,包括愛尚的EV,還有以海馬M3為原形的電動轎車,目前都已經搭載著純電動的技術在做嘗試,目前電動汽車,應該說電動汽車的銷量目標今年也是完成了。

      網上車市:今年這兩款車已經正式開售了嗎,就是大規模的開售了嗎?

      范浚:現在還是在做一些比較試點性的工作,因為我個人還是認為電動車這個市場除了我們自身企業發展之外,它其實跟基礎建設,包括很多的一些東西其實是分不開的,所以我們覺得從我們海馬自身的角度來講也是逐步的會去加強這方面的工作。

      范浚:從自主品牌的角度來出發的話,目前我認為它贏在幾個地方,第一個是產品的品質,原先自主品牌相對于合資品牌從質量、產品本身有一些欠缺,但我認為目前自主品牌跟合資品牌他們從產品競爭的趨勢來講,差距在不斷的縮小。甚至像海馬S5,可以看一下內飾、靜音、動力都在比肩和超越競爭對手。

      海馬S5搭載1.5T的發動機動力是超過160匹,扭矩超過了220Nm,所以從這樣的一個表現它相對于其他合資品牌的動力輸出其實是沒有任何的差異,甚至在很多方面我們都要比它好。8萬級市場上牢牢站住腳跟。

      第二,從營銷思路來說,一直延續青春活力的調性深挖作為年輕消費者的需求,所以我認為從營銷和產品本身兩方面來說,這是目前自主品牌相對而言比較好的。

      網上車市:請您談一下海馬鄭州這一塊中長期的一個規劃,十三五規劃?

      范浚:十三五目前的規劃海馬鄭州基地的產銷量肯定是要突破30萬臺。30萬臺只是一個初期的規劃,到2020年的規劃是做到60萬左右。60萬左右的規模什通過SUV品類去聚焦。在渠道覆蓋上,首先會聚焦鄭州、河南的市場,同時我們也會抓住一些核心市場,然后逐步去往全部去做一些擴展。

      網上車市:請您談一下海馬汽車現階段終端建設情況和未來的一些優化思路?

      范浚:目前海馬汽車的網絡建設我們大體用三句話來概括,第一是重點3、4線城市網絡布局;第二拓展做4、5、6線,我們會把5、6線城市進一步做實;品牌的角度來講,第三點就是回歸一二線城市。目前海馬汽車的經銷商,在網的經銷商達到了323家。目前它支撐起海馬汽車,也就是我們鄭州基地它為什么今年賣這么多,跟經銷商的努力也是分不開的。

      網上車市:海馬S5會增加1.2T GDI動力,未來其他的一些核心技術會逐步拓展到量產的車型嗎?

      范浚:海馬的動力儲備是比較充足的,一共三種動力總成這樣一個趨勢,明年還會加入到1.2T GDI這樣一個技術。而從其他方面來說可能我們還會做像DCT的變速箱,這也是我們將來動力總成的規劃之一。(網上車市 2016年11月19日 廣州報道)

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      網友對海馬S5的印象

      網友評分 : 4.38
      級別 : SUV
      綜合油耗平均值 : 7.12L
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